在阿尔卑斯山脉的皑皑白雪中，2023年雪橇世锦赛正迎来高潮，来自全球30多个国家和地区的顶尖选手齐聚奥地利因斯布鲁克，在蜿蜒陡峭的冰道上展开速度与技术的巅峰对决，本届赛事中，传统强队德国再次展现统治力，包揽双人雪橇项目金牌，而中国队则凭借小将李昊的出色表现，刷新了历史最佳战绩，成为亚洲雪橇运动的新亮点。
德国队延续霸主地位
双人雪橇项目一直是德国队的“王牌”，本届世锦赛上，卫冕冠军组合托比亚斯·文德尔和托比亚斯·阿尔特以两轮总成绩1分35秒672毫无悬念夺冠，领先第二名加拿大组合0.8秒，德国队教练组在赛后表示：“我们针对弯道技术进行了专项训练，今天的表现证明了团队的默契和稳定性。
德国队在雪橇项目的统治力不仅体现在双人赛，女子单人雪橇项目中，安娜·贝雷特尔以0.3秒优势险胜美国名将萨默·布里彻PG电子游戏官网，摘得个人第二枚世锦赛金牌，德国媒体称，这一成绩为明年的冬奥会奠定了信心基础。
中国队突破历史
亚洲队伍在本届赛事中表现抢眼，尤其是中国队的20岁小将李昊，他在男子单人雪橇项目中以总成绩1分38秒921位列第8，刷新了中国选手在世锦赛上的最高排名，李昊在赛后接受采访时难掩激动：“第一次参加世锦赛就能进入前十，是对过去四年训练的肯定，我会继续提升弯道控制能力，争取在冬奥会上更进一步。”
中国雪橇队主教练张伟表示，团队近年来通过外训和科技辅助取得了长足进步。“我们分析了德国选手的滑行数据，改进了起跑姿势和重心分配，李昊的突破只是一个开始，未来会重点培养青年梯队。”
技术革新成焦点
本届世锦赛的另一大看点是装备技术的升级，多支队伍采用了新型碳纤维雪橇，其轻量化设计和空气动力学结构帮助选手在高速滑行中减少阻力，国际雪橇联合会（FIL）技术委员会负责人马克·舒马赫透露：“我们正在评估新材料的合规性，确保比赛公平性。”
赛道设计也引发热议，因斯布鲁克赛道以连续S形弯道著称，最高时速可达140公里，奥地利本土选手沃尔夫冈·金德尔坦言：“这里的弯道需要极强的核心力量控制，稍有不慎就会翻橇。”赛事期间，共有6名选手因失误退赛，所幸均无大碍。
冰雪运动全球化加速
尽管欧洲国家仍是雪橇运动的传统强队，但本届世锦赛吸引了更多非冰雪地区参与，巴西、尼日利亚等国的选手虽未进入决赛，但其表现获得观众掌声，FIL主席埃纳斯·弗格力斯强调：“我们计划在非洲和东南亚推广雪橇运动，2026年冬奥会可能迎来更多新面孔。”
随着决赛日的临近，混合团体接力项目将成为压轴大戏，德国、奥地利、拉脱维亚等队已摩拳擦掌，而中国队能否再创奇迹，成为全场期待。